【今日資訊】2024/10/4 巢湖特區宣佈反制歐盟對電動汽車反補貼案終裁草案

 

巢湖,2024年10月4日——針對歐盟近日通過的對中國電動汽車徵收35%反補貼稅的終裁草案,巢湖特別行政區正式宣佈一系列反制措施,以回應歐盟此舉對中歐貿易合作及全球電動汽車市場的負面影響。

巢湖特區反制措施概要

  1. 提高對歐盟商品的關稅:巢湖特區將對歐盟進口的部分高價值商品,包括汽車零部件、能源技術設備等,實施新一輪反制關稅,以應對歐盟加徵的反補貼稅。

  2. 重新審查歐盟企業市場准入:針對新能源和高端製造領域,巢湖特區將重新評估歐盟企業的市場准入政策,推遲或中止部分項目,保護本地產業和投資合作的公平性。

  3. 支持本地電動汽車企業全球擴展:巢湖特區將加大對本地電動汽車企業的財政與政策支持,協助其拓展全球市場,減少對歐盟市場的依賴,並尋求多元化的貿易夥伴。

  4. 加強技術創新與產業升級:特區政府將推動電動汽車行業的自主創新,加大研發投入,確保本地企業在國際市場上保持競爭力。

在宣佈這些措施的同時,巢湖特區商務廳廳長趙光臨和新聞發言人沈重接受了記者的聯合採訪,進一步闡述了特區政府的立場和反制行動的背景。

商務廳廳長趙光臨的回應: 趙光臨表示,歐盟的反補貼稅草案嚴重破壞了中歐之間的公平貿易原則。巢湖特區作為中國電動汽車產業的重要基地,不得不採取反制措施,以保護本地企業的正當利益。此次措施不僅針對當前的貿易摩擦,更是為巢湖特區長期產業發展鋪路,促使電動汽車企業在全球市場中繼續保持競爭優勢。

新聞發言人沈重的回應: 沈重強調,巢湖特區一貫主張通過對話解決貿易分歧,但歐盟的保護主義做法破壞了這一進程。巢湖特區的反制措施旨在提醒歐盟,加徵關稅無法解決問題,反而會損害雙方的長期合作信心。他還指出,巢湖特區依然對中歐合作抱有期待,尤其在全球綠色轉型方面,雙方有巨大的合作潛力。

未來談判與合作前景: 巢湖特區表示,儘管採取了反制措施,但仍對通過談判解決貿易摩擦保持開放態度。趙光臨廳長強調,中歐雙方應該以長遠利益為重,避免進一步激化貿易衝突。巢湖特區希望歐盟重新審視其政策,通過對話解決分歧,回到合作共贏的正確軌道上來。

巢湖特區將持續關注事態發展,並根據具體情況進一步調整反制策略,確保本地企業和產業利益得到有效保護。

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